Implementação da metodologia SMED no setor das prensas de corte de chapa

Abstract

O presente trabalho foi realizado na SramPort, uma empresa cuja principal atividade é a produção e montagem de alguns componentes para bicicletas, com o objetivo de reduzir o tempo de setup no setor das prensas de corte de chapa para produção de correntes de bicicleta. Com base nos princípios do lean manufacturing foi aplicada a ferramenta SMED (Single Minute Exchange of Die) de modo a atingir o objetivo. Durante o estágio na empresa foram estudadas três prensas de corte e observadas e analisadas as mudanças de fabrico de cada grupo de mudança em cada uma delas. Nestas prensas são cortadas todas as placas exteriores e interiores que são os principais constituintes das correntes de bicicleta produzidas pela empresa. Como resultados obteve-se uma redução de 37% no segundo teste realizado usando a sequência proposta com um operador para a mudança mais complexa da prensa PM3. As sequências propostas com um operador permitem reduções do tempo total de paragem que podem chegar aos 44%. Além disso, a redução do tempo de paragem de produção proposta pode chegar até aos 53% se a mudança de fabrico for realizada por dois operadores. As melhorias implementadas em todas as prensas não implicaram qualquer investimento financeiro apesar de terem sido sugeridas outras propostas que necessitavam de algum investimento mas que não foram implementadas. Estas propostas também serão apresentadas nesta dissertação.

This work was carried out at SramPort, a company whose principal activity is the production and assembly of some components for bicycles, aiming to reduce setup time in the presses for sheet metal cutting production of bicycle chains sector. Based on the principles of lean manufacturing was applied SMED (Single Minute Exchange of Die) tool to achieve the goal. During stage three the company cutting presses have been studied and observed and analyzed changes in manufacture of each group at each change. In these presses are all cut the outer and inner plates which are major constituents of bicycle chains produced by the company. As a result we obtained a 37% reduction in the second test performed using the proposal with an operator for a more complex change of the press PM3 sequence. The proposed sequences with an operator allow reductions of total downtime of up to 44%. Furthermore, the reduction in downtime motion output can reach up to 53% if the change in production is carried out by two operators. The improvements implemented in all presses did not involve any financial investment despite other proposals that required some investment but which have not been implemented have been suggested. These proposals will also be presented in this dissertation. Keywords ,